LED主动发光道路交通标志：耐低温性能检测

LED主动发光道路交通标志：耐低温性能检测

LED主动发光道路交通标志是一种新型的道路交通标志，它通过LED灯的主动发光来提高标志的可见性，从而提高道路交通安全。然而，LED主动发光道路交通标志在低温环境下的耐低温性能是其应用的关键因素之一。本文将介绍LED主动发光道路交通标志的耐低温性能检测方法和标准。

检测方法

LED主动发光道路交通标志的耐低温性能检测主要包括以下几个步骤：

1. 温度范围选择

根据GB/T 35266-2017《LED主动发光道路交通标志》标准，耐低温性能检测的温度范围应为-40℃至-20℃。

2. 样品准备

将LED主动发光道路交通标志样品放置在温度控制室内，使其温度达到-40℃，并保持该温度至少2小时。

3. 温度循环

将样品从-40℃逐渐升温至环境温度，然后再次降温至-40℃，进行至少3个循环。

4. 性能检测

在每个循环结束后，对LED主动发光道路交通标志的性能进行检测，包括亮度、颜色、均匀性和发光角度等。

5. 结果评估

根据检测结果，评估LED主动发光道路交通标志的耐低温性能是否满足标准要求。

检测标准

LED主动发光道路交通标志的耐低温性能检测应满足以下标准要求：

1. 亮度

在-40℃至-20℃的温度范围内，LED主动发光道路交通标志的亮度应不小于其标称亮度的70%。

2. 颜色

在-40℃至-20℃的温度范围内，LED主动发光道路交通标志的颜色应保持稳定，不应出现明显的颜色偏差。

3. 均匀性

在-40℃至-20℃的温度范围内，LED主动发光道路交通标志的发光均匀性应满足标准要求，不应出现明显的亮度差异。

4. 发光角度

在-40℃至-20℃的温度范围内，LED主动发光道路交通标志的发光角度应保持稳定，不应出现明显的发光角度变化。

结论

LED主动发光道路交通标志的耐低温性能检测是确保其在低温环境下正常工作的重要手段。通过科学的检测方法和严格的标准要求，可以有效地评估LED主动发光道路交通标志的耐低温性能，从而提高道路交通安全。