Connection set for conductive charging of electric vehicles—Part 3: DC charging coupler
本文件规定了电动汽车传导充电用连接装置的电压与电流额定值、外观、结构、环境适应性、电气性 能、机械性能等技术要求.描述了电动汽车传导充电川连接装置的试验条件、试验方法、检验项目等检验 要求。
本文件适用于电动汽车传导充电用频率为50 Hz、额定电压不超过AC 690 V、额定电流不超过250 A 的交流充电连接装置以及额定电压不超过DC 1 500 V、额定电流(持续最大工作电流)不超过1
000 A 的直流充电连接装置。
本文件不适用于充电连接装S供电接口使用符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的标准插头插座。
本文件规定的充电连接装置用于水利、矿山、建筑场地、农业作业等特殊场所的电动汽车或用于道 路车辆之外的其他领域时充电连接装置的安装位置、运行条件、使用方式、环境适应性等方面可能需要 附加要求。
本部分规定了电动汽车传导充电用交流充电接口的通用要求、功能定义、型式结构、参数和尺寸。
本部分适用于电动汽车传导充电用的交流充电接口,其额定电压不超过440 V(AC),频率50 Hz, 额定电流不超过63 A(AC)。
本文件规定了电动汽车传导式直流充电连接装置的构成及功能、接口界面与参数、电缆要求、热管 理系统、技术要求、试验方法等,以及适配器的技术要求、试验方法和检验规则等。
本文件适用于电动汽车传导式直流充电用连接装置,其额定电压不超过1 500V DC,额定电流不超 过800A DC。
本文件适用于连接GB/T 20234.3车辆插头和本文件车辆插座的适配器,其额定电压不 超过 1 500V DC。
本文件规定了电动汽车传导式车载充电机的技术要求和试验方法。
本文件适用于标称输入电压为220 V(AC)(单相)或380 V(AC)(三相)、输出电压不超过1 500 V C)的电动汽车传导充电用车载充电机,其他类型的车载充电机可参考使用。
本标准规定了由电动汽车用高压大电流线束和连接器组成的高压连接系统的一般要求、电气性能、物理性能、环境适应性、电磁屏蔽效能、试验方法和检验规则。
本标准适用于符合GB/T 18384.3-2015规定的B级电压的电动汽车用高压连接系统。注:连接系统中用于传导非B级电压电路的部分可参考使用本标准。本标准不适用于电动汽车传导充电连接装置。
本标准规定了电动汽车充电用电缆的使用特性、表示方法、技术要求、标志、试验方法和要求、检验规则以及电缆的包装、运输和贮存。
本标准适用于电动汽车传导充电连接装置用额定电压交流450/750 V及以下、直流1.0 kV及以下充电用电缆(可包括信号或控制线芯)。
本文件给出了电动汽车进行传导充放电的基本安全要求也给出了用于指导电动汽车传导充放电 功能设计的基本原则,部分原则性要求可能不适用于进行试验检验。
本文件仅规定了电动汽车与传导充放电相关的安全要求电动汽车在行驶等非传导充放电时的安 全要求见GB 18384和GB 38032.电动汽车动力蓄电池在正常使用、滥用、充电和放电等场景的安全要 求见GB 38031
电动汽车传导充放电安全要求
1范围
本文件规定了电动汽车(以下简称车辆)传导连接至外部电源或外部负载进行传导充放电的安全 要求。
本文件适用于GB/T 18487.1 2023定义的充电模式2、充电模式3和充电模式4。对于充电模式 4 本文件适用于与隔离式非车载充电机的传导充电。
注1:本文件没有给出充电模式1的要求。
本文件适用于车辆供电回路的车载部分也适用于车辆传导连接至外部电源或外部负载的充放电 控制功能。
本文件不适用于制造、维护和修理人员的综合安全注意事项。
注3:车辆的一般安全要求见GB 18384。
本文件规定了电动汽车传导充电系统分类、通用要求、通信、电击防护、电动汽车和电动汽车电能传 输设备之间的连接、车辆适配器、车辆接口、供电接口的特殊要求、电动汽车电能传输设备结构要求、性 能要求、过载保护和短路保护
本文件适用于可外接充电或充放电的电动汽车,包括纯电动汽车、可外接充电式混合动力汽车及燃 料电池混合动力电动汽车的传导充电或充放电系统。
有轨电车、铁路车辆、工业车辆等的传导充电或充放电系统参照使用。
本文件不适用于与电动汽车传导充电/充放电系统维护相关的安全要求,不适用于GB/T 40432规 定的车载充电设备,也不适用于无轨电车。
除本文件规定的电动汽车关键部件(车辆侧车辆插座、控制导引电路、车辆断开装置)以外的部件要 求参照电动汽车相关标准。
注2:非车载传导式供电设备电磁兼容的要求参照GB/T 18487.2-2017。
注3:顶部接触式充电系统的要求见GB/T 40425(所有部分)。
注4:模式2缆上控制与保护装置(IC-CPD)的要求参照GB/T 41589。
Residual direct current detecting device (RDC-DD) to be used for mode 3 charging of electric vehicles