发布日期: 2017-05-31
实施日期: 2017-12-01
适用范围:
本标准规定了钢筋混凝土阻锈剂耐蚀应用的术语和定义、产品分类、基本要求、环境腐蚀分类、技术要求、设计应用、验收及维护。本标准适用于新建及修复钢筋混凝土工程。
发布日期: 2014-12-05
实施日期: 2015-10-01
适用范围:
本标淮规定了混凝土防腐阻锈剂的术语及定义、分类、一般要求、技术要求、试验方法、检验规则、产品出厂、包装、贮存和运输。本标准适用于硫酸盐、氯盐侵蚀环境中使用的混凝土防腐阻锈剂产品。
发布日期: 2013-08-08
实施日期: 2014-03-01
适用范围:
本规范适用于普通减水剂、高效减水剂、聚梭酸系高性能减水剂、引气剂、引气减水剂、早强剂、缓凝剂、泵送剂、防冻剂、速凝剂、膨胀剂、防水剂和阻锈剂在混凝土工程中的应用。
发布日期: 2008-12-23
实施日期: 2009-09-01
适用范围:
本标准规定了水处理剂双1,6-亚已基三胺五亚甲基膦酸(BHMTPMPA)的技术要求、试验方法、检测规则、标志、包装及安全要求。该产品主要用作工业水处理中的阻垢缓蚀剂,也可用于过氧化物稳定剂、贵重金属萃取剂及电镀行业金属离子均布剂等。
发布日期: 2018-08-29
实施日期: 2018-10-01
适用范围:
本规程适用于普通减水剂、高效减水剂、高性能减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、 引气减水剂、泵送剂、防水剂、抗裂防水剂、膨胀剂、钢筋阻锈剂、混凝土防腐阻锈剂、速 凝剂在混凝土工程中的应用.
发布日期: 2012-05-25
实施日期: 2012-08-01
适用范围:
.0.1 基桩承载力自平衡检测方法是基桩静载检测的一种新方 法。其主要装置是一种特制的荷载箱,它与钢筋笼连接并安置桩 身下部,检测时从桩顶通过输压管对荷载箱内壁施加压力,箱盖 与箱底被推开,从而调动桩周土的摩阻力与端阻力,直至破坏, 将桩侧土摩阻力与桩底土阻力叠加而得到单桩抗压承载力它有 许多优点: 基桩承载力自平衡检测技术不受场地条件和加载吨位的 限制,不需运入数百吨或数千吨物料,不需构筑笨重的反力架; 它特别适用于传统静载方法难以实施的水上检测桩、坡地检测桩、基坑底检测桩、狭窄场地检测桩及大吨位检测桩,检测省 时、省力、安全、无污染; 可分别测得桩侧阻力与桩端阻力;检测后利用位移护套管对荷载箱进行压力灌浆,检测桩 仍可作为工程桩使用; 与传统方法相比,检测综合费用低,吨位越大,场地条 件越复杂,效果越明显.0.2 因灌注桩成桩工艺要求和荷载箱的制作要求,进行本检 测法的单桩直径不小于600mmo如桩端承载力大于桩侧阻和桩 身自重总和,则需在桩顶使用一定配重,当荷载箱置于桩端时, 测出的上段桩承载力即为桩抗拔承载力
发布日期: 2017-10-23
实施日期: 2018-01-01
适用范围:
第3款所指钢筋的断裂是因钢筋强度不够情况下的 断裂,如果因抗拔钢筋受力不均匀,部分钢筋因受力太大而断 裂,应视为该桩试验无效并进行补充试验,而不得将钢筋断裂 的前一级荷载作为极限荷载。工程桩验收检测时,混凝土抗拔桩的抗拔承载力可能受抗 裂和钢筋强度制约,而土的抗拔阻力尚未充分发挥,只能取最 大试验荷载或上拔量控制值所对应的荷载为极限承载力,不能 轻易外推。在设计未作上拔量或抗裂控制时,试验控制的最大 加载值必然是钢筋强度的设计值。单桩水平静载试验 6.4检测数据分析与判定 本条中的地基水平抗力系数随深度增长的比例系加数 值的计算公式仅适用于水平力作用点至试坑地面的桩自由长 度为零时的情况。检测时一般采用加载油泵通过加压管加压,使载荷箱产生向 上、向下的推力,通过控制油泵压力来控制载荷箱推力的大小; 所有油管、接头都应具有承受最大试验压力L2倍的能力。
发布日期: 2009-11-09
实施日期: 2010-07-01
适用范围:
本规程适用于钢筋混凝土结构采用钢筋阻锈剂进行钢筋防护时的钢筋阻锈剂选用、检验、施工及质量验收。
发布日期: 2018-08-29
实施日期: 2018-12-01
适用范围:
本标准规定了钢筋混凝土阻锈剂的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存等要求。本标准适用于公路工程用钢筋混凝土阻锈剂的生产、检验和使用。水运、港口、水利、铁路等工程用钢筋混凝土阻锈剂可参照使用。
发布日期: 2009-12-04
实施日期: 2010-06-01
适用范围:
本规程适用于钢筋阻锈剂在混凝土工程中的应用口